Peugeot Forum

kwas u voor joske

de dikke kabel ligt al tot in het dash e stekkers is geen probleem kabel bomen genoeg hier liggen relais is het probleem ook niet die heb ik hier nog liggen dan zou ik opzoek moeten naar zoeen schakelaar en een ander plaatje waar de schakelaars in zitten

205tunerke schreef:kwas u voor joske

Gij hebt uwe post nog aangepast terwijl ik aan t schrijven was.



Ik zou zowiezo met een relais werken, dan kunt ge uw "vermogen" kabels korter maken.

peugeotfreak schreef:de dikke kabel ligt al tot in het dash e stekkers is geen probleem kabel bomen genoeg hier liggen relais is het probleem ook niet die heb ik hier nog liggen dan zou ik opzoek moeten naar zoeen schakelaar en een ander plaatje waar de schakelaars in zitten

stuknr:6553.39 en moest hij niet meer leverbaar zijn of het is te ver pm me maar (heb der nog 3 ):twisted:
hebt ge grijs of zwart dash? zout het ventueel ook ipv acherruitverwarming kunnen zette en anders een 5 gaats paneeltje zoeken of maken(is goed te doen...) zwart zelfbouwheb ik nog liggen en als ge wilt kan ik een grijs maken.
moet maar ne keer komen zien....

deinze:092828776
waterloo:023860445
kortrijk:056367688
hebben ze zo'n knoppeke nog

ik had hier dus blijkbaar nog een schakelaar liggen die 35A aankan dus die ga ik dan gebruiken, en anders standaart schakelaar voor een 205 heb ik hier zat liggen (ik denk wel een stuk of 15) die ik dan eventueel kan gaan gebruiken voor de relais aan testuren
@205tunerke: zoeen afwerk plaatjes heb ik hier eigenlijk ook nog wel een paar liggen, is het goed te doen om daar zelf gaten in temaken voor een schakelaar tezetten?
@joske: onder de motorkap is nergens iets voorzien voor een relais bij testeken (geen relais doos) dus dan heb ik die liever onder het dash steken waar die zeker droog zit dus de vermogens kabels gaan dan niet veel korter worden, en geen angst alles word aangesloten volgens de regels van de kunst

kan een van de mods de titel even aanpassen? ik ben gisteren even in de papieren aan het neuzen geweest en deze is van 1989 en niet van 1988 zoals in de titel staat
merci

peugeotfreak schreef:@205tunerke: zoeen afwerk plaatjes heb ik hier eigenlijk ook nog wel een paar liggen, is het goed te doen om daar zelf gaten in temaken voor een schakelaar tezetten?

moet eerst van een slecht 2 ringen achterkant afhalen
dan moet ge die op juiste plaats plakken of solderen, kunt gezien de randen waar ze moeten komen staan op het plaatje normaal.
dan 2 klein gaten bore en zachtjes aan uitvijlen. nadien watmet middel grof schuur papier randen lam leggen en klaar...
moest het voor een zwart dash zijn kunt ger eventueel nog overspuiten met satijnglansverf van huismerk hubo is qua kleur 99,9% identiek

ok merci voor de tip het gat heb ik al gemaakt, nu even een ander de ring vanaf zagen en er bij op plakken, en het is idd voor een zwart dash dus een spuitbusje halen

ne schakelaar van achterruitverwarming zal wel zwaar genoeg zijn...

ik a met een relais werken dus, dan maakt het op zich niet uit hoe zwaar de schakelaar is

hier is uw project dan

gaat super zijn als hij volledig af is!

hoi wim
idd dit is mijn projectje

even wat plaatjes bij de werken
de gebruikte onderdelen:

2 verknipte kabelbomen


hier heb ik de nodige kabels en stekkers uit gehaald

relais houder en relais


ondertussen is het wel een andere relais geworden deze was blijkbaar dood

een mistlichtschakelaar

hier heb ik het logo'tje vanaf gepolijst

de ventilator zelf natuurlijk


en 2 van deze


na wat soldeer werk en ge knutsel dit als resultaat


een draaiende ventilator op druk knop bediening

ik zou de rand iets meer lam leggen.
heb der zelf al 2 gemaakt waar ge met neus bij moet gaan hangen om te zien dat het niet oem is.
en daar is er een bij met grijze rondjes achter zwarte front...

bij deze foto is het ook nog niet volledig afgewerkt (test passing, afwerking zal voor een van de komende dagen zijn