Peugeot Forum

zou ook bsa nemen

Dat is duidelijk
Dan ga ik maar eens horen voor een BSA 214 Livewire in 7,0x17"

De ET waarde kan ik kiezen, oftewel ET 25 oftewel ET40. Als banden advies geven de sites mij 205/40/17. Als ik die getrokken wil, welke maat is dan beter?

En heeft iemand een idee welke shop deze velgen zeker kan leveren?

ja, die bsa-kes gaan proper staan op u 306'ke

grtz

BSA zeker weten

http://www.performancealloys.com

ze beloven levering aan huis binnen de 5 werk dagen

wilt ge een beke getrokken smijt er dan 195/40/17 op ? ge kunt platter en meer getrokke gaan ma da zouk ni doen...

en pak de et25, ma ge gaat sowieso spoorverbreders moete steke
van bvb 1cm vooraan en 1.5 achteraan

platter..? Met een vaste verlaging kunt ge nie platter gaan h?

Swinnie schreef:platter..? Met een vaste verlaging kunt ge nie platter gaan h?

van band...
nen 195/40 is platter dan 205/40

*edit: diameter is 8mm kleiner met nen 195 dus komt ge 4mm lager ?


lol edit2: eigenlijk bedoelde ik het nog op een andere manier, dat ge er nen platteren en smalleren band kunt opleggen dan 195/40

smallere band is NOG meer spatie tss band/kas..
WANT hij kan niet laag gaan omwille van de bumpers.....

Dragoon schreef:wilt ge een beke getrokken smijt er dan 195/40/17 op ? ge kunt platter en meer getrokke gaan ma da zouk ni doen...

Dus ask et goe verstaan is de beste maat voor een beke getrokken te hebben 195/40?

in mijn mening wel ja, ?n mag voor de keuring alsk mij ni vergis...
195/40/17 op 7" is proper

kzeg 205 ga ook, ma das op het randje van ballon (zie ma nr mijne das nen 205)
iig ga ik er mss die maat (195/40) op smijten bij mijne in dezelfde maat

195 40 r17 op 7breed is wel proper

als ge echt getrokken wilt
185 35 r17

ik zouw de bsa's kiezen

Pug306XS schreef: Dus met een schroefkit ga ik nu echt ni beginnen, en zeker ni in mechelen

Heb jaren in Mechelen rondgereden met autos die smerig plat lagen. Nooooit geen problemen mee gehad.
Over die V-maxx , voor dat geld is dat meer als kwaliteit genoeg. Maar das buiten de kwestie nu he

Waar ben je geweest voor je verlaging als ik mag vragen ?

Wheeling and Dealing in Mechelen. Blijkbaar kent die peugeot van binnen en van buiten, want de uitleg die hij mij gaf was echt uitgebreid en duidelijk