Peugeot Forum

205tunerke schreef:@hans

van wie is dieje cti???

mvg koen

Zoek maar eens wat op Kapaza!

awel se k vind da wel lekker zo een dichte kap alleen zou k t ganse achter stuk aan een stuk willen, deze heeft precies zo gewoon een zwarte lap op de plek van z'n achterruit gezet

@ bc thx man

fotoke gevonde

ben afgelopen weekend stillekes braaf bezig geweest, had toch nog een motor op overschot, alles aan het demonteren geweest, paar stukken weggedaan om te laten poederlakken, andere stukken zelf wat opgepoetst en een likje verf gegeven





wat er nog van de motor overblijft op dit moment



en hier ligt nog een hele "hoop" schuurwerk


grtz

Nen 1900... Da mag nie h?!

da weet k nie, ken daar niks van

:thumbup:

jullie kennen er dus allebei niets van

H?la, mijne rallye is op papier ne 1900 h?... (Wel maar ne 105pk, mah kom... )

euhm de ene met een 2 liter kop, de andere omgebouwd tot een 2.1

Neenee, 2 litter kleppen IN een 1.9 kop.

Van buiten is ie helemaal standaard!

Da ander da's niet waar. Allemaal leugens en verzinsels...

Wat voor een blokje is 't precies, Wesly?

Geeraard schreef:Wat voor een blokje is 't precies, Wesly?

is een 1900 zoals Den Hans al zij

@ pug(z)ot: die onderdelen zien er al een beetje beter uit sins de die uit elkaar gehaald heb nu de blok nog hey maat.

whitepeugeotke schreef: is een 1900 zoals Den Hans al zij

Ja, daar waren we al achter . Maar welke precies...

Als ik het vliegwiel mag geloven wat er naast ligt een 122pk.

de kop zou een 128 pk zijn... is eenrally motor geweest, zit een koperen pakking tussen, met verhoogde compressie dus, een powerboost valve op de benzine rail, en een variabele nokkenas polie...

de code op het blok is dus D6B, maar wel een delco zonder vervroeger. de bobine die er op moet zal wel eentje moeten zijn die normaal op de inlaat zit... als ik de kabelboom moet geloven toch, moet toruwens nog op zoek naar zo een bobine en luchtmassameter...

hopen dat ie draait he